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Вміст надано Thomas Froitzheim und Matthias Schwindt, Thomas Froitzheim, and Matthias Schwindt. Весь вміст подкастів, включаючи епізоди, графіку та описи подкастів, завантажується та надається безпосередньо компанією Thomas Froitzheim und Matthias Schwindt, Thomas Froitzheim, and Matthias Schwindt або його партнером по платформі подкастів. Якщо ви вважаєте, що хтось використовує ваш захищений авторським правом твір без вашого дозволу, ви можете виконати процедуру, описану тут https://uk.player.fm/legal.
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NOA#051 Papier & Digital

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Haben gedruckte Karten und Rad/Wanderführer noch eine Chance?

Nach unseren Betrachtungen des aktuellen Messegeschehens (Thomas kommt gerade aus Leipzig) geben wir geplagten Garmin-Nutzern Hilfestellung: Lucian Bergmann, ein früherer Globetrotter-Mitarbeiter, repariert die typischen Schäden an Garmin-Montana, Oregon- und eTrex-30-Modellen, nämlich die defekten Einschaltknöpfe.

Garmin-Gerätereparatur

Der schon früher vorgestellte Teasi/Tahuna-Support ErTeTa, der nach dem Jahreswechsel das Erbe des auslaufenden Volksnavis betreuen wird, erhält schon jetzt sehr gute Kritiken.

SmartHalo ist pleite, und Garmin kämpft immer noch mit seinem jüngsten Montana-Update, das zusehends Reaktionen der geplagten User auf den Plan ruft.

Der Hauptteil gilt der Frage, ob gedrucktes Papier noch attraktiven Orientierungswert haben kann, und hier zeigen wir uns konservativer, als man es vielleicht von Elektronik-Podcastern erwarten würde.

Wir geben Tipps für die Kombination von Karten, Radwanderführer und GPS-Gerät, aber auf eines können wir sicherlich verzichten, und das dürfen wir hier auch schon verraten: auf die textliche Führung einer Radtour: "Hier folgen wir 300 m dem Schotterweg bis zur Bahnhofstr, biegen dann recht ab und erreichen nach 2,4 km das Bahnhofsgebäude"…

Tools aus der Episode:


Im Podcast dabei:

GPS Radler Matthias Schwindt (https://gpsradler.de/)

Thomas Froitzheim (naviso.de)


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Wir geben Tipps für die Kombination von Karten, Radwanderführer und GPS-Gerät, aber auf eines können wir sicherlich verzichten, und das dürfen wir hier auch schon verraten: auf die textliche Führung einer Radtour: "Hier folgen wir 300 m dem Schotterweg bis zur Bahnhofstr, biegen dann recht ab und erreichen nach 2,4 km das Bahnhofsgebäude"…

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