Ya hemos conducido la nueva Mercedes Clase V y su versión eléctrica Mercedes EQV

AutoFM Programa del Motor y Coches

Mercedes-Benz ofrece una amplia gama de vehículos que abarcan desde el lujo hasta modelos estrictamente industriales. Sus valores incluyen calidad, confort, seguridad, innovación, conectividad, disponibilidad y sostenibilidad. La gama está compuesta por los modelos Citan, Vito, Sprinter, Clase T, Clase V y Marco Polo. El confort es fundamental tanto en la Clase V para pasajeros como en los vehículos industriales para los trabajadores. En términos de seguridad, Mercedes-Benz ha introducido numerosos sistemas de ayuda a la conducción. La innovación está estrechamente ligada a la electrónica y la usabilidad del vehículo con el sistema MBUX, que ofrece servicios digitales como wifi, geolocalización, climatización remota, estaciones de carga y gestión de flotas, todo integrado en la plataforma Mercedes Me. Para los vehículos comerciales, Mercedes-Benz tiene claro que el tiempo es oro. Por ello, ofrece servicios como taller móvil, tele diagnóstico y recambios en 24 horas para minimizar el tiempo de inactividad de los vehículos. En cuanto a sostenibilidad, la marca se compromete a ser neutra en carbono para 2040, adaptando sus fábricas con plantas solares y utilizando materiales sostenibles. Ya cuentan con una versión eléctrica para cada modelo de la gama y están trabajando en la segunda generación de vehículos eléctricos con una plataforma específica que llegará en 2026 y se fabricará en parte en Vitoria. La Mercedes Clase V y EQV se destacan por su lujo y nuevas características como una estrella física en el morro, diseño renovado, confort mejorado, mayor seguridad y funcionalidad avanzada. La Marco Polo se fabrica en Vitoria y se transforma en Westfalia. La Clase V, con versiones deportivas, familiares y business, incorpora un nuevo diseño delantero y trasero, una parrilla más grande, faros multibeam lead, salpicadero nuevo, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, nuevo volante multifuncional, luz ambiental en 64 colores, nuevos asientos confort, arranque sin llave y cargador inalámbrico. Hay varias versiones: Exclusive con estrella en el capó y asientos de lujo individuales calefactados y ventilados; AMG Line con parrilla deportiva y llantas nuevas; Avantgarde con un punto menos de deportividad; y Style con menos cromados y paragolpes del color de la carrocería. El EQV incorpora las novedades sin los acabados exclusivos, pero incluye un paquete exterior y elementos que mejoran el rendimiento. En cuanto a motores, Mercedes-Benz ofrece mecánicas diésel de 2.0 litros con 163, 190 y 237 CV. La novedad es un motor de gasolina 2.0 turbo con 231 CV y micro hibridación para la etiqueta ECO, disponible en Vito Tourer y Vito mixta, pero no en furgón. Este motor es más silencioso y suave y dispone de modo vela para circular sin prácticamente ruidos. La seguridad incluye 9 airbags, control de ángulo muerto, Attention Assist, cámara marcha atrás, freno de emergencia activo, detector de presencia de niños, asistente activo de distancia Distronic, control de presión de neumáticos, asistente de frenado activo, asistente de control de cambio de carril y asistente activo de dirección. Los precios van desde 74.870 euros para la V 220d Compacto hasta 112.084 euros para la V 300d Exclusive Largo, el vehículo más caro fabricado en serie en España. La Vito Tourer comparte tamaños y motores, incluyendo un motor diésel de 136 CV. El interior tiene menos pantallas y un cuadro de instrumentos analógico con pantalla de 5,5 pulgadas. Incorpora un portón eléctrico del maletero, nuevos faros multibeam lead y paquete de aparcamiento. Los espejos son negros y sin intermitentes, y el capó no lleva el anagrama de la estrella para diferenciarla de la Clase V. Los acabados son Base, Pro y Select, y la Clase V ofrece de 6 a 8 plazas, mientras que la Vito de 6 a 9 plazas. Los precios van desde 41.675 euros sin impuestos para la Vito de 136 CV hasta 63.450 euros sin impuestos para la eVito. La conectividad de Mercedes Me incluye servicios de protección, navegación, confort, carga, servicios remotos y productividad. Permite gestionar el estado del vehículo, mantenimiento, apertura y cierre de puertas, pago en gasolineras, y, en caso de robo, compartir la geolocalización con la policía y desactivar las llaves. La Vito incorpora MBUX y volante multifuncional de serie. Los precios del furgón empiezan en 32.000 euros sin impuestos, 39.000 euros en la mixta y 55.000 euros en la eVito. La Sprinter también se actualiza, con MBUX de serie y una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas. La principal novedad es el lanzamiento de la eSprinter 2.0 con baterías de 56 kWh (233 km), 81 kWh (329 km) y 113 kWh (478 km). Las versiones con menor autonomía tienen un nivel de carga más rápido para profesionales que no necesitan tanta autonomía pero sí una recarga rápida. Andrés Orejón, Director General de Mercedes Vans España. Enrique Ruiz-Giménez, Jefe de Prensa Mercedes Vans España: https://www.linkedin.com/in/eruizgi/ Alfonso Herreo, Redactor Jefe Km77.com : https://www.linkedin.com/in/alfonso-herrero-reguart-0892829/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: [e-mail]