Mi objetivo es ser un aliado de negocios para que emprendedores latinoamericanos puedan lograr todo lo que se proponen. Para ello he logrado convertirme en un puente entre las nuevas empresas y la empresa tradicional. ¿Qué significa esto? Que apuesto firmemente por la economía naranja y del conocimiento. Entiendo al emprendimiento como una de las fuentes más importantes del crecimiento de un país.
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Como son las finales de la NASCAR, la trepindante competición de los circuitos ovales.
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Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero y se sube a este canal de podcast todos los lunes. Este año, en AutoFM nos hemos propuesto acercar la NASCAR a los oyentes y desmitificar que es solo una competición donde los coches "giran a la izquierda" y los pilotos "pisan el acelerador sin más". La NASCAR tiene su propio sistema de Playoffs, una serie de eliminatorias que culminan en una gran final, similar a otras ligas de deportes populares. Después de 26 carreras en la temporada regular, los 16 mejores pilotos avanzan a los Playoffs y comienzan un sistema de rondas eliminatorias que reduce el grupo hasta llegar a los cuatro mejores competidores. Cada victoria en la temporada regular es crucial, ya que asegura el pase directo a los Playoffs, sin importar el rendimiento en otras carreras. Esto significa que un piloto que ha tenido una temporada complicada pero logró una victoria aún puede clasificarse, mientras que otro que esté en la posición 16 y no haya ganado, puede quedar fuera. Durante los Playoffs, se dividen en tres rondas, cada una de tres carreras. Los puntos se reinician y a cada piloto se le otorgan puntos de ventaja que acumuló a lo largo de la temporada. Cada victoria da 5 puntos de ventaja, y las etapas de cada carrera suman puntos adicionales. En cada ronda, los pilotos van sumando puntos y los cuatro con menos puntos quedan eliminados al final de cada bloque de tres carreras. Así, el formato avanza hasta que quedan los cuatro mejores para la gran final. En esta última carrera, los puntos vuelven a cero, y no se otorgan ventajas: el título lo ganará el piloto que acabe en mejor posición entre esos cuatro. Sin embargo, los demás competidores siguen en la pista, por lo que el campeón de la NASCAR podría incluso ganar el título sin terminar primero en la carrera, siempre que esté por delante de sus tres rivales de Playoffs. Este formato garantiza emoción hasta el final y premia la consistencia y el dominio en las pistas. Una información de Javier Quilón: https://x.com/JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: [email protected]
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