))
Becoming a Broker, Detention Fees, and Broker Transparency | Final Mile 75
Manage episode 456608992 series 3524041
Вміст надано Freight 360. Весь вміст подкастів, включаючи епізоди, графіку та описи подкастів, завантажується та надається безпосередньо компанією Freight 360 або його партнером по платформі подкастів. Якщо ви вважаєте, що хтось використовує ваш захищений авторським правом твір без вашого дозволу, ви можете виконати процедуру, описану тут https://uk.player.fm/legal.
Stephen Ruhe & Ben Kowalski answer your freight brokering questions and discuss:
- Becoming a Broker: W2 vs. agent for beginners?
- Tarping Issue: Who’s liable for untarped $10K damaged load?
- Reefer Trucks: Are 26’ reefer trucks worth it for LTL?
- Transparency: Why don’t brokers share shipment profits with carriers?
- Detention Fees: Raise fees to $250/hour after 2-hour delays.
- Low Rates: Why accept $350 loads from FL to Atlanta?
Support Our Sponsors:
QuikSkope - Get a Free Trial: Click Here
Levity: Click Here
Bluebook Services: Click Here
DAT Freight & Analytics - Get 10% off your first year!
DAT Power - Brokers & Carriers: Click Here
DAT Express - Brokers: Click Here
Truckers Edge - Carriers: Click Here
Recommended Products: Click Here
Freight Broker Basics Course: Click Here
Join Our Facebook Group: Click Here
Check out all of our content online: Click Here
Розділи
1. Broker Training and Carrier Liability (00:00:00)
2. Cost Transparency in Freight Industry (00:09:56)
3. Challenges With Freight Detention Policies (00:23:33)
4. Logistics Automation and Transparency Issues (00:28:41)
325 епізодів
Поширити
